Getriebeölspülung – Kosten und Leistungsumfang
Präzise Reparaturpreise erst nach persönlicher Diagnose am Fahrzeug. Keine Pauschalpreise ohne Fahrzeugkenntnis, um unnötige Kosten zu vermeiden. Die Kosten hängen vom Getriebetyp, dem benötigten Ölvolumen und der Ölspezifikation ab.
Leistungsübersicht nach Getriebetyp
Der individuelle Festpreis richtet sich nach Getriebetyp, Ölvolumen und Fahrzeugzustand. Kontaktieren Sie uns für einen verbindlichen Kostenvoranschlag.
| Getriebetyp | Ölvolumen | Ölspezifikation | Dauer |
|---|---|---|---|
| DSG 7-Gang (DQ200 trocken) | ~1,7 L Getriebeöl + 0,8 L Kupplungsöl | VW G 052 182 / G 052 529 | 90 Min |
| DSG 6-Gang (DQ250 nass) | ~7 L | VW G 052 529 A | 90 Min |
| DSG 7-Gang (DQ500) | ~7 L | VW G 055 529 A2 | 90 Min |
| ZF 8HP (BMW) | ~9 L | ZF LifeGuardFluid 8 | 90–120 Min |
| 7G-Tronic (Mercedes 722.9) | ~8 L | MB 236.14 / 236.15 | 90–120 Min |
| CVT / Multitronic | ~6–8 L | Herstellerspezifisch | 90 Min |
| Haldex Kupplung | ~0,5 L | Haldex Gen.4/5 Fluid | 60 Min |
Was ist inbegriffen?
Inbegriffen
- Getriebeöl-Spülung (vollständiger Volumenaustausch)
- OEM-Spezifikationsöl (herstellerfreigegeben)
- Sichtprüfung auf Leckagen vor und nach der Spülung
- Ölstandskontrolle bei Betriebstemperatur
- DSG-Adaptionsreset via Herstellerdiagnose (bei DSG/DCT)
- Dokumentation Ölzustand vorher/nachher
Nicht inbegriffen (separat kalkuliert)
- Ölfilter-Tausch (wenn zugänglich: separater Kostenpunkt)
- Ölwannen-Dichtung (bei Bedarf)
- Diagnose vor der Spülung (empfohlen bei Symptomen)
- Instandsetzung bei vorhandenem mechanischem Schaden
Warum der Preis den einfachen Ölwechsel übersteigt
Ein normales Ablassen und Nachfüllen tauscht nur 40 bis 60 Prozent des Gesamtölvolumens aus – der Rest bleibt im Drehmomentwandler und in den Hydraulikleitungen. Die Druckspülung tauscht 95 bis 100 Prozent des Öls aus. Den technischen Hintergrund erläutern wir auf der Seite zum Verfahren.
Das erklärt den Preisunterschied: Mehr Öl, mehr Arbeitsaufwand, spezifische Diagnoseschritte nach der Befüllung. Dafür ist das Ergebnis kein Kompromiss. Je nach Bauart finden Sie weitere Details zur Automatikgetriebe-Ölspülung und zum Schaltgetriebe-Ölwechsel.
Festpreis anfragen
Ein Schritt genügt: Fahrzeug, Getriebetyp und Kilometerstand nennen – wir nennen Ihnen den verbindlichen Festpreis für Ihre Spülung, bevor wir beginnen. Offene Fragen klären die häufigen Fragen.
Festpreis vorab, kein Kostenrisiko während der Arbeit – persönlich vom Meisterbetrieb seit 1978.